El Ministerio veta la Refinería Balboa por su potencial impacto ambiental en Doñana

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha considerado inviable el proyecto de la Refinería Balboa (Badajoz), por los ‘potenciales impactos’ medioambientales derivados de su localización. Este Departamento también se refiere en su declaración a las consecuencias del proyecto para la zona marítima del Parque de Doñana, ‘el más emblemático de la red española’.

Con esta decisión, Medio Ambiente ha resuelto un procedimiento pendiente de resolución desde el año 2005. Este proyecto incluía la construcción de una refinería de petróleo, ubicada en el término municipal de Los Santos de Maimona (Badajoz), así como de otras instalaciones auxiliares, tales como un oleoducto de unos 200 kilómetros cuyo trazado discurre por las provincias de Huelva, Sevilla y Badajoz.

El pasado mes de marzo el ministerio trasladó a la Junta de Extremadura una propuesta de Declaración de Impacto Ambiental desfavorable a la construcción de esta refinería. Tras esta propuesta, se creó un grupo de trabajo integrado por técnicos de las dos administraciones en el que se ha debatido durante el pasado junio las discrepancias formuladas por el Gobierno autonómico.

Con esta resolución, que toma en consideración el parecer de la comunidad autónoma extremeña, el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente afirma que cumple su compromiso de resolver los procedimientos pendientes.

Iniciativa inviable

Los técnicos del ministerio sostienen que esta iniciativa es inviable desde el punto de vista medioambiente por su potencial impacto sobre la zona marítima del espacio natural del Parque de Doñana, el más importante de la red española de espacios protegidos.

Esta zona de reserva de pesca marítima conocida como ‘Frente de Doñana’ está propuesta para constituir la Red Representativa de Áreas Marinas Protegidas en España por su elevada biodiversidad.

El departamento que dirige Miguel Arias Cañete, además, advierte de los riesgos ambientales relacionados con los vertidos líquidos y la generación de residuos peligrosos de las instalaciones proyectadas.

Los técnicos consideran que este proyecto, ubicado a más de 180 kilómetros de la costa, conlleva un consumo energético añadido, debido a la necesidad de impulsar el crudo y los productos elaborados hasta los puntos de destino.

El ministerio ha atendido también a otras razones que desaconsejan esta iniciativa, como la afección al paisaje y al patrimonio cultural, ya que la refinería se sitúa en una parcela atravesada por la Vía de la Plata que forma parte del Camino de Santiago.

Asimismo, al tratarse de un proyecto con posibles efectos transfronterizos, el Estado de Portugal ha mostrado su oposición, al igual que otros organismos internacionales como la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO).

Tras la preceptiva publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), corresponderá al Ministerio de Industria, Energía y Turismo pronunciarse sobre la autorización final del proyecto.